SpaceX — April 2026

🚀 Gate Pre-IPO officially launches with SpaceX ($SPCX) One of the most anticipated IPOs globally — now accessible before public markets. This marks a major step in Gate’s TradFi expansion, unlocking more top-tier Pre-IPO opportunities ahead.

💎 Key Highlights 💰 Subscribe using $USDT or $GUSD 🐂 Total Allocation: 33,900 $SPCX at $590 each ⏳ Subscription Opens: April 20, 10:00 AM (UTC) 📍 Path: Earn → Pre-IPO 👉 Join the waitlist now: https://www.gate.com/ipos/waitlist 📄 Details: https://www.gate.com/announcements/article/50724

🎁 VIP Exclusive SpaceX (SPCX) Airdrop Campaign ✨ VIP 5+ users: Extra SPCX Airdrop (based on net deposit ≥ 50,000 USDT) ✨ Affiliate Ultras: Receive 0.2 SPCX airdrop 🎯 Join now: https://www.gate.com/campaigns/4573

#Gate #SpaceX #SPCX #PreIPO #TradFi

Signup:- https://www.gate.com/share/VLFABLLDUQ

Господство в космосе: Борьба за мировое лидерство за пределами Земли — Эмилио Коцци

Разбор новой космической гонки. Если в XX веке космос был ареной идеологического противостояния сверхдержав, то сегодня это глобальный рынок и стратегический плацдарм. Итальянский журналист Эмилио Коцци объясняет, как частные корпорации (SpaceX, Blue Origin) и новые амбициозные государства (Китай, Индия, ОАЭ) меняют расстановку сил. Речь идет о спутниковом интернете, планах по добыче ресурсов на астероидах, строительстве лунных баз и скрытой милитаризации орбиты.

Книга снимает романтические очки при взгляде на космонавтику. Современный космос — это логистика, экономика и национальная безопасность. Автор объясняет, кто и как сегодня контролирует связь, навигацию и сбор данных на Земле через орбитальную инфраструктуру. Читатель начинает понимать реальный политический и коммерческий контекст, который стоит за каждым запуском ракеты.

Кроме того, текст дает системное понимание термина «космическая экономика» (Space Economy) и показывает, почему контроль над орбитой стал синонимом мирового господства.

Трезвый и прагматичный взгляд на индустрию. Коцци показывает космос одновременно как новую Кремниевую долину и как новый мировой океан, где уже патрулируют военные спутники. Это четкая фактура о том, как технологии за пределами Земли прямо сейчас меняют баланс сил, экономику и законы на нашей планете.

📚 Подписаться / Поддержать

= Доля России в мировых космических пусках упала с 53% до 5% после 1990 года

🚀 Россия усилила отставание от мировых лидеров по запускам космических ракет. В 2025 г. наша страна выполнила 17 из 317 успешных пусков, или 5,4%. Столь же мало пусков у РФ было только в ковидном 2020 и 2024 гг. В 1990 г. Советская Россия успешно запустила 61 ракету, или каждую вторую на планете.

Успешные орбитальные запуски в 2025 г. (в скобках – доля в мире) 🇺🇸 США – 194 (61%) 🇨🇳 Китай – 90 (28%) 🇷🇺 Россия – 17 (5,4%) Прочие страны – 16 (5%) Всего – 317

Число удачных космических пусков в 2025 г. увеличилось на 25%. Прирост был в основном за счёт SpaceX Илона Маска. На ее многоразовые Falcon 9 приходится 4/5 американских пусков.

В начале 2024 г. бывший глава Роскосмоса Юрий Борисов заявлял о планах запустить в том году 40 ракет, но они сорвались. В июне 2025 г. Владимир Путин утвердил новый нацпроект «Космос», который предполагал увеличение числа запусков с 46 в 2025 г. до 66 к 2030-му и 113 к 2036 г. Уже в сентябре новый глава Роскосмоса Дмитрий Баканов заявлял о планах в 20 запусков на 2025 г., но и это осуществлено не было.

Космический нацпроект предполагает изготовление и запуск 1118 спутников. «За 10 лет у нас должно быть изготовлено 1000 космических аппаратов и запущено 300 ракет, то есть 20-30 ракет в год», – прозвучали в сентябре более скромные планы.

Доля России на мировом рынке пусковых услуг вырастет с 7% до 14% в 2030 г. и 28% в 2036 г. Должно помочь создание ракетного комплекса «Амур СПГ» с многоразовой 1-ой ступенью, реконструкция космодромов и привлечение частных и иностранных инвесторов.

Бюджет космического нацпроекта составляет 4,4 трлн руб. до 2036 г., из которых 2,2 трлн руб. распределят до 2030 г. Еще 0,7 трлн руб. рассчитывают получить от частного сектора. Доля частных инвестиций в отрасль должна вырасти с 5% до 35%.

По мнению авторов инициативы, благодаря частнику получится также снизить стоимость запусков с 500 тыс. руб. за 1 кг в 2024 г. до 350 тыс. к 2030 г. и до 200 тыс. – к 2036-му.

Под эти обещания проводится ключевая инициатива – дальнейшая приватизация космической отрасли. Часть госпредприятий передадут в доверительное управление бизнесу.

Но практика приватизации высокотехнологичных предприятий в РФ повсеместно говорит об обратном: и цели проваливались, и расходы не сокращались, а росли из-за дополнительных потерь на обслуживание личных интересов бизнесменов и топ-менеджеров. Многие предприятия космической отрасли, хотя и принадлежат государству, уже акционированы, т.е. настроены на обслуживание частных интересов. Длящаяся приватизация доходов при национализации убытков как раз и губила их эффективность.

В 2024 г. в космос вывели 2662 спутника, из которых российскими оказались 98 (3,7%). Мировой лидер – США (85%), которые массово запускают Starlink, у Китая доля – 10%. РФ планировала запустить 53 аппарата и еще 70 малых спутников, обещал глава Минпромторга. Но в итоге, помимо 76 кубсатов, отправили 23 крупных аппарата и 6 бортов на МКС. То есть реальная доля России еще меньше.

Если США могут делать 1000 спутников в год, а Китай – 450, то у РФ мощностей всего на 42, говорил Борисов. Эти мощности порой весьма изношенные. Хроническое недоинвестирование – вторая ключевая проблема. С какой стати бизнес будет нести долгосрочные риски и вкладывать в оборудование для НИОКР – большой вопрос.

👁‍🗨 Мнение. С упорством, достойного лучшего применения, в космической отрасли продолжаются две вещи: нащупывание ногами граблей коммерциализации и стирание надписи СССР со шлема Юрия Гагарина. Очередной конфуз связан с почтовой маркой, которую выпустили в честь 65-летия отправки Советским Союзом первого человека в космос.

Достижения советского планового хозяйства в науке и особенно в космосе – это один сплошной упрек нынешней рыночно-сырьевой модели. СССР продемонстрировал, что научно-технический прогресс возможен без обязательного содержания людьми науки и труда кучки частных собственников. Наоборот, его реализация гораздо эффективнее при общественной собственности на средства производства.

@ravenstvomedia

Врага нужно знать в лицо.

«Без завоевания господства в воздухе наступление невозможно».

С декабря 2025 года (особенно с января–февраля 2026) наши «Герани» стали прилетать практически неэффективно (перехватывают ~80–90%)

Дело в том, что ПВО противника за последние 5–6 месяцев полностью трансформировалось.

С осени 2025 года (а особенно с декабря) украинцы перестали полагаться только на старые зенитки и дорогие ракеты. Они построили новую, дешёвую и очень злую систему: тысячи акустических датчиков на крышах (Sky Fortress, Zvook, ARes), соединённых в единую сеть.

Теперь вместо одной большой ПВО у них — распределённая акустическая паутина, которая слышит наши дроны за 5–10 км, мгновенно передаёт координаты и отправляет в воздух дешёвые перехватчики. Именно поэтому эффективность наших ударов рухнула так резко и так быстро.

Это не одна «тарелка» и не один радар, а многослойная, распределённая, AI-интегрированная сеть под общим зонтиком Brave1 (платформа Минцифры + Генштаба). Она специально создана, чтобы ловить именно то, что радары плохо видят: низколетящие, тихие или бесшумные (fiber-optic) дроны типа Shahed/Geran, Molniya, Lancet, ZALA, FPV.

1) Главный слой — акустические системы (пассивные, самые массовые и дешёвые)

Они ловят звук моторов (поршневые Shahed гудят как мопед, FPV — как пила). Полностью пассивные — не излучают сигнал, их невозможно заглушить РЭБ.

Sky Fortress (Небесна фортеця) Самая большая госсеть. ~14 000 сенсоров по всей Украине (на крышах, вышках связи, столбах, мачтах). Каждый сенсор — микрофон + смартфон/процессор + батарея, стоит 400–1000 $. Диапазон: Герань — до 5–10+ км (иногда больше). AI обучается на звуковых сигнатурах российских дронов. Данные идут в общий центр, триангулируются, выдаются точные координаты, высота, курс. Оказалась так эффекта, что уже экспортируется в США, Катар, Литва (развёртывание с 2026), Персидский залив.

Zvook (Звук) Предшественник и часть Sky Fortress. Покрывает ~5% территории (в основном приграничье и критическая инфраструктура). Классическая «тарелка-парабола» + микрофон + Android. Новинка 2026 — NW0 (Ethernet-датчик для FPV-дронов, 150–450 м). Самый массовый и дешёвый вариант.

ARes BRAUL1 ( «спираль-вентилятор») Самая продвинутая модель (декабрь 2025, Brave1 Components). Фазированная решётка микрофонов + beamforming (как радар, но по звуку). Диапазон: FPV — 200–300 м, Герань — до 5 км (и дальше в тестах). Работает в тумане, облаках, городе, ночью — где оптика и радар слепнут. Даёт не просто «слышу», а точное целеуказание (координаты + направление). Две версии: большая для мобильных групп, компактная для роботов/БМП. Полностью пассивная.

Как всё вместе работает:

Сенсоры стоят сетью. Один услышал — остальные подтверждают. AI фильтрует шум города/ветра/птиц, выдаёт траекторию за секунды. Данные идут в общий центр + напрямую на планшеты мобильных групп и операторов перехватчиков. Плюс: тысячи обычных смартфонов граждан и военных (приложение + микрофон).

2) Дополнительные слои (для полноты картины)

- Радары (традиционные + пассивные) — ловят более крупные цели, но слабоваты против низких/маленьких. - Оптика/термокамеры + дроны-разведчики. - Радиоразведка (SIGINT — перехват управления FPV). - AI-фьюжн: всё это сливается в одну картину (как в Starlink + Delta + Brave1).

Результат: обнаружение за минуты, даже ночью/в плохую погоду. Стоимость — копейки по сравнению с ракетой. Главный лимит сейчас — не сенсоры, а количество обученных команд.

Теперь команды перехватчиков: откуда берутся и чем бьют

Это не ПВО в классическом смысле (не С-300/Патриот), а мобильные дрон-юниты и специализированные подразделения. Дронов-перехватчиков уже штампуют 1000–1500 в сутки, а операторов не хватает — поэтому Зеленский и Минобороны массово учат тысячи новых.

Главные игроки:

- Yokai (Yokai UAV Operators Group / Aeronavty) Откуда: 2-й батальон 35-й отдельной бригады морской пехоты ВМС Украины. Элитный маленький юнит (30–70 человек всего). Работают каждый день/ночь, 6–15 экипажей одновременно (в большую атаку — до 20+).