Top story

most viewed post
🔥 Most popular
С
Сергей Собянин. Личный блог
@blogsobyanin
33.8K

🚑🚑 В Москве продолжается обновление системы стационарной медицинской помощи. С 2020 года уже привели в порядок более 80 корпусов, сейчас работы идут еще на 15 объектах. Мы не просто ремонтируем здания, а полностью меняем подход к организации медицинского пространства.

✍️ Так, в ГКБ имени Буянова обновляется крупный 12-этажный корпус: новые фасады, удобные входные группы, современная внутренняя логистика и комфортные зоны для пациентов.

✍️ А в МКНЦ имени Логинова на шоссе Энтузиастов одновременно реконструируются три корпуса. Обновленные отделения проектируются по принципу бесшовной логистики.

Параллельно делаем более комфортную среду вокруг больниц — благоустраиваем территории и зоны отдыха.

Москва создает медицину, где забота о человеке продумана до мельчайших деталей. Подробнее в посте

More from other channels

159 posts total
J
jimmauniversitycareerdevelopment
@jimmauniversitycareerdevelopment
1.4K

🚀 CALL FOR APPLICATIONS: JOIN THE JU-LEAP PHASE 1 COHORT! 🚀

Are you ready to transition from a clinical observer into a proactive healthcare leader, researcher, and public health advocate?

The Collaborative of State of Youth Jimma, the Jimma University Students Career Development Club (JUSCDC), and the Ethiopian Medical Students Association-Jimma (EMSA-Jimma) are proud to launch the application call for the elite Jimma University-Lead, Aspire, and Publish (JU-LEAP) Initiative (Phase 1: Cervical Cancer Awareness & Research Multiplier)! This groundbreaking program is fully funded through a competitive global seed grant from the Aspire Institute, secured by Abdulaziz Esmael (Project Founder and Director).

We are recruiting an exclusive and highly competitive cohort of exactly 30 dedicated medical and health science students at Jimma University.

🌟 WHAT YOU WILL GAIN:

Clinical & Advocacy Excellence: Hands-on, case-based, and roleplay-driven training in cervical cancer pathology, visual inspection with acetic acid (VIA)/Pap smear screening protocols, and sensitive patient counseling.

Advanced Research Training: Comprehensive modules in research methodology, data analysis software (R and SPSS), and academic referencing tools (EndNote, Zotero, and Mendeley).

Field Research Experience: Lead primary data collection tracking the awareness, attitudes, and acceptance of cervical cancer screening among reproductive-age women at Jimma University Medical Center (JUMC) and vulnerable refugee populations in the Jimma region.

High-Level Dissemination & Publication: Present your analyzed research datasets directly to high-level institutional officials, public health leaders, and hospital executives, with the potential for co-authorship and publication in local and international peer-reviewed medical journals.

Professional Certification: Receive a formal Certificate of Completion signed by institutional stakeholders and international mentors upon finishing all project components.

💳 LOGISTICS & FUNDING: Cost: 100% FREE. All training materials, stationery, media, transport, and weekend catering/per diems are completely covered by the project fund. Duration: A total of 5 weeks, starting with intensive weekend training sessions (3–4 days), followed directly by localized campaigns and data synthesis phases. Diversity Focus: Female applicants and international students are highly encouraged to apply.

⚠️ STRICT ACCOUNTABILITY NOTE: Securing a seat in this 30-student cohort represents a major financial investment. Selected participants will sign a formal Participation Pledge. Any participant who drops out or fails to complete the 5-week program without an officially verified medical or emergency reason will face a penalty requiring them to fully reimburse their individual funding quota of 1,350.00 ETB.

📅 TIMELINE: Applications Open: June 30, 2026 Applications Close: July 5, 2026 (11:59 PM EAT) Results Announcement: Selection results will be sent via email on July 10, 2026. Note: Successful completion of this phase opens direct pathways to upcoming, highly funded opportunities being announced in the next 1–2 weeks!

🔗 HOW TO APPLY: Follow the organizing partners on social media (Screenshots required in the form): EMSA-Jimma Telegram:https://t.me/JUEMSA JUSCDC Telegram:https://t.me/jimmauniversitycareerdevelopment State of Youth Jimma Telegram:https://t.me/stateofyouthjimma State of Youth Jimma Instagram:https://www.google.com/search?q=https://www.instagram.com/stateofyouthjimma Fill out the official application form directly at this link:https://forms.gle/DcsgswXn86ehC5YW9

Don't miss this opportunity to advance your clinical research and public health leadership skills! Apply today! 🌍✨

А
Алексей Бобровский
@alexbobrowski
29.9K

Давить спрос или увеличивать предложение?

Вообще, если искать какие-то плюсы в топливном кризисе, то теперь всем очевидно, что рост цен на издержках и недостатке предложения. Как и в экономике.

Все понимают, цены на топливо скажутся на инфляции. И ЦБ не заставил себя ждать, радостно (так показалось), заметив, что топливный кризис при принятии решения по ставке в июне был учтен регулятором! А еще на пресс-конференции глава ЦБ сказала прямо, что несмотря на меры правительства, на восстановление предложения топлива «может потребоваться время». При этом бензин - это «чувствительный товар» как для граждан, так и бизнеса, поэтому рост цен на него может повлиять на их ожидания.

Переводя с их языка на русский: дальнейшее снижение ставки под вопросом.

Правда, даже в публичном обсуждении изменений методики и мониторинга инфляции в России, говорилось, что вес бензина в потребкорзине - 3-4%.

Хотя всем очевидно (даже без глубоких исследований), что изменение цен на топливо влияет на ценообразование примерно всего.

Говоря конкретно, официально топливо выросло с начала 2026 на 6-9% (неофициально все видят), что бьёт по транспорту, логистике, строительству, с/х и ряду потребтоваров - по всему, где высоки транспортные затраты. Есть отрасли и с невысокими транспортными затратами в себестоимости - IT, финансы, часть услуг и госуправление.

Очевидно, что проблема не только (а может не столько) в объемах доступного бензина. А в том, как работает вся цепочка: производство, хранение, поставки, сбыт.

Продолжая рубрику «Если бы директором был я», хочется заметить, что:

- Понятно, необходимо запретить нефтяникам держать резервы выше какого-то определенного уровня; - Директивно ограничивать и мониторить наценки на логистику и хранение; - Все лишние посредники вычисляются через АСК НДС. А посредниками можно считать всех, у кого в активах нет мощностей по хранению, транспортировке и/или реализации ГСМ; - Умное нормирование необходимо. Его ввели и это правильно. Оно правда не везде умное. Но хоть какое; - Запретить и через гражданский контроль отслеживать слив бензина ухарям в иные емкости и в конских масштабах. Всех, кто так делает, вместе с владельцами и администрацией АЗС привлекать к ответственности, с последующей отправкой на фронт. Вы скажете, так нет такой юридической нормы? Там, кажется, выборы осенью, есть шанс у депутатов успеть принять пару нужных законов, а не только депозиты предлагать изымать… - Реально биржевое ценообразование у нас на товарной бирже не работает. Там 6 покупателей. Это не рынок. Проще закрыть временно биржу и перевести часть АЗС на прямые договоры с НПЗ и/или оптовыми базами нефтепродуктов, с одновременной ликвидацией всех посредников.

И последний, не праздный вопрос, можно ли запретить повышать цены выше определенного уровня? Запахло «совком»? А вот и нет.

Например, в Польше действует законодательно жёсткий «потолок» розничной цены на бензин, который каждый день (!) пересчитывает Минэнерго (и не ленится) по простой формуле: оптовая цена + налоги + фиксированная маржа + НДС. Реально просто! И дроны там пока не летают. А фиксация маржи есть. Даже немцы ездят заправляться в Польшу.

К чему все это?

Надо быть совсем отбитым, если и после произошедшего с нами, считать, что в экономике для снижения инфляции надо давить спрос. Хотя временное нормирование - это грамотное краткосрочное(!) «сдувание» спроса, но именно спроса спекулятивного, а местами искусственного (это когда какая-нибудь гнида сливает бензин, чтоб потом перепродавать).

Но все происходящее со стеклянной ясностью показывает, что у нас инфляция издержек. Более того, эти издержки принято контролировать во всем мире. И только увеличение предложения может сбить цены.

А почему по топливу мы обязаны увеличить предложение, а в целом по экономике давим спрос - «охлаждаем»?

P.S. придумался новый образ для ЦБ (они любят, то про лекарство, то про футбол): надо сравнить себя с администратором АЗС, который не дает лишнего бензина. Как говорится, в следующий раз вместо чаши с пуншем пусть унесут с вечеринки канистру с бензином.

@alexbobrowski

С
Софья| прошью Wildberries
@sofiaprowb
2.5K

💔Мы перенесли дату старта интенсива в день интенсива

Буквально перед эфиров поняла, что хочу этапность программы 🙈

Нельзя сначала научиться считать юнит-экономику, а потом думать о финансовом плане. Нельзя сначала разработать товар, а потом понять, что он не вписывается в бюджет или выходит слишком поздно в сезон.

Все решения в компании связаны между собой. И сейчас будущий интенсив будет не про блоки, инструменты, цифры и таблички, а весь цикл принятия решений, начиная с финансового плана, затем переходя к аналитике рынка, разработке продукта, закупке, продажам, логистике и последующему анализу результатов. 🔥

‼️НОВЫЕ ДАТЫ ИНТЕНСИВА: 4-5 ИЮЛЯ Время: 12 мск

НА НЕМ ВЫ УЗНАЕТЕ:

БЛОК 1. Финансовое планирование сезона - как начинается подготовка сезона с финансового планирования, а не с закупки; - как декомпозировать цель по прибыли до конкретных артикулов - как рассчитывать: чистую прибыль; дивиденды; инвестиции; оборотный капитал; кассовые разрывы - как строится платежный календарь компании; - как моделируются три сценария развития сезона: базовый; оптимистичный; рискованный.

БЛОК 2. Категорийная аналитика - как анализируется рынок; - как анализируется категория; - как искать растущие сегменты; - как определять деньги внутри категории; - как анализировать спрос; - как анализировать конкурентов; - как оценивать динамику рынка; - как анализировать конкретную модель перед запуском.

БЛОК 3. Аналитика трендов - как дизайнер принимает решения; - как тренды переводятся в коммерческий продукт; - как понять: подойдет ли тренд вашей категории; - какие тренды рискованные, а какие безопасные; - как адаптировать тренды под маркетплейсы.

БЛОК 4. Юнит-экономика модели - когда запускать модель выгодно; - когда запускать нельзя; - какую наценку закладывать; - как рассчитывать проходной таргет; - как принимать решение о запуске модели.

БЛОК 5. Сезонность - три способа расчета коэффициентов сезонности; - когда выводить товар, а когда уже поздно; - как строится календарь изделия; - как определяется пик продаж.

БЛОК 6. Закупка - как разработать размерную сетку; - как понять глубину закупки: распределение цветов, дефицит размеров; - как рассчитать прогнозирование спроса.

БЛОК 7. Разработка продукта Покажем полностью цикл разработки от идеи до производства: ТЗ, лекала, табель мер, образцы, комментарии фабрикам.

БЛОК 8. План продаж - как составить календарь продаж; - как вести ежедневный контроль сезона: сравнение план/факт; - когда делать распродажу, а когда повышать цену.

БЛОК 9. KPI продукта Разберем жизненный цикл товара, оборачиваемость, KPI продукта; Разберем как понять почему товар успешный и почему товар провалился.

И все это по очень привлекательной цене (антикризисной, специально для вас)❤️

Присоединиться к нам можно по ссылке: https://sofiaprowb.ru/?utm_source=TG&utm_campaign=30_06_2026

❤️Обязательно посмотрите эфир (тот самый вводный эфир интенсива) ⬇️, уже на нем вы сможете увидеть каких инструментов возможно вам не хватает и что мы дадим СВЕРХ программы

S
synergyfoundation
@synergyfoundation
1.6K

🔠🔠🔠🔠🔠🔠🔠 GF wallet GAEJNNXAYFWSHTQOWCWCKCFCGILAMZMRLVFPRUQIIBUDWFRRXL3A3D7K

XLM BIG BANG

THE EXPANSION AGE

The First Explosion does not end at TT.

It begins there.

Once the Core breaks open, five economic universes start producing independent activity:

RESOURCE

KNOWLEDGE

INFRASTRUCTURE

ACCESS

XLM

Each one creates value differently.

Each one expands through a different route.

But all five remain connected to the same origin.

This is the beginning of:

THE EXPANSION AGE

A period where one economic universe no longer grows alone.

Every new cycle sends strength into the other four.

THE FIVE EXPANSION PATHS

RESOURCE EXPANSION

New energy, water, food, materials, and recovery systems enter the Resource Universe.

Every verified unit produced or restored creates another economic event.

The greater the physical output, the stronger the entire architecture becomes.

KNOWLEDGE EXPANSION

New research, engineering, methods, and technical systems enter the Knowledge Universe.

Useful intelligence does not remain trapped in one project.

It can be applied across multiple sectors and regions.

One discovery may strengthen every other world at once.

INFRASTRUCTURE EXPANSION

New logistics, storage, housing, transport, and communication systems enter the Infrastructure Universe.

Each working structure increases movement.

Each new corridor creates more use.

Each expansion produces new XLM settlement activity.

ACCESS EXPANSION

New communities, regions, and participants enter the Access Universe.

Every new connection increases demand.

Every new user strengthens circulation.

Every opened route expands the reach of the entire system.

XLM EXPANSION

XLM connects all new activity.

It settles:

➡️ resource movement ➡️ knowledge licensing ➡️ infrastructure use ➡️ contributor rewards ➡️ regional expansion ➡️ cross-border activity

The more the universes expand, the more XLM activity is created between them.

THE UNIVERSE EFFECT

The true strength of XLM BIG BANG appears when the five worlds begin reinforcing one another.

A Resource project creates physical output.

Knowledge improves its efficiency.

Infrastructure carries it.

Access expands its market.

XLM settles the value.

Then the cycle begins again at a larger scale.

This creates a compounding architecture:

One world grows.

The other four become stronger.

The project is not dependent on one industry.

If one sector slows, the wider universe continues moving.

That balance makes the system more powerful than any single economy.

THE FIRST UNIVERSE HOLDERS

Those positioned before TT remain connected to the origin of all five worlds.

Their status follows:

➡️ new sectors ➡️ new regions ➡️ new infrastructure ➡️ new knowledge systems ➡️ new XLM corridors ➡️ future economic universes

Later participants may enter individual worlds.

They may join after expansion has begun.

They cannot become part of the original class that stood before the First Explosion.

THE THREE PRIMORDIAL RIGHTS

ORIGIN RIGHT

First Universe Holders remain permanently recognized as the original class behind all five economies.

EXPANSION RIGHT

Their founding position follows the system into every new region, sector, and successor universe.

CONVERGENCE RIGHT

Whenever two or more worlds create a new shared economic stream, the original class remains connected to that convergence.

The universes may multiply.

The origin remains one.

S
synergyfoundation
@synergyfoundation
2.3K

🔠🔠🔠🔠🔠🔠🔠 GF wallet GAEJNNXAYFWSHTQOWCWCKCFCGILAMZMRLVFPRUQIIBUDWFRRXL3A3D7K

XLM BIG BANG

ONE THRESHOLD. FIVE ECONOMIC UNIVERSES.

Most projects begin small.

They build one system.

One utility.

One income stream.

One direction.

XLM BIG BANG begins differently.

It starts with compression.

Five complete economic structures are held inside one XLM threshold.

They remain inactive, connected, and unreleased.

At TT, the pressure breaks.

The Core does not launch one project.

It releases five independent economies at the same moment.

This is:

THE ECONOMIC BIG BANG

One activation.

Five economic universes.

One founding class positioned before expansion begins.

BEFORE THE EXPLOSION

Before TT, the five economies exist only as potential.

Their infrastructure is mapped.

Their functions are assigned.

Their XLM routes are prepared.

But none of them can expand independently until the central threshold is reached.

The pressure continues building through:

➡️ liquidity ➡️ participation ➡️ infrastructure ➡️ knowledge ➡️ real-world demand

At TT, the compression ends.

The five economies separate and begin producing their own activity.

Each one follows a different path.

Each one generates a different form of value.

All five remain connected through XLM.

THE FIRST SHOCKWAVE — RESOURCE

The first economy controls essential value.

Energy.

Water.

Food production.

Materials.

Recovery systems.

Local supply.

Its purpose is to turn real resources into measurable economic activity.

Every verified unit produced, restored, delivered, or reused can create an XLM settlement event.

This economy gives the system physical substance.

Without resources, the other universes remain theoretical.

THE SECOND SHOCKWAVE — KNOWLEDGE

The second economy is built around human intelligence.

Research.

Design.

Engineering.

Education.

Data.

Technical skill.

Most knowledge is rewarded only once.

Then it disappears inside one company, one institution, or one closed system.

The Knowledge Economy creates a continuous path where useful intelligence can generate value across multiple projects and locations.

One verified method may improve energy.

One design may improve infrastructure.

One discovery may strengthen every other economy.

Knowledge becomes reusable economic force.

THE THIRD SHOCKWAVE — INFRASTRUCTURE

The third economy gives the expansion a physical body.

It may include:

➡️ logistics ➡️ transport ➡️ storage ➡️ communication systems ➡️ housing ➡️ regional utilities

Infrastructure usually exists in isolation.

One system belongs to one city.

One route serves one operator.

One structure creates value for one owner.

XLM BIG BANG connects use, maintenance, expansion, and settlement through one XLM layer.

The more infrastructure is used, the more economic movement it produces.

THE FOURTH SHOCKWAVE — ACCESS

The fourth economy removes separation between value and people.

A technology may exist but remain inaccessible.

A service may be available in one region but absent in another.

Infrastructure may function while entire communities remain outside it.

The Access Economy opens paths toward:

➡️ services ➡️ education ➡️ technology ➡️ production ➡️ infrastructure ➡️ economic participation

Access is not treated as charity.

Every new participant becomes part of the active system.

Every new connection creates more demand, more settlement, and more expansion.

THE FIFTH SHOCKWAVE — XLM

The fifth economy is not simply another sector.

It is the force connecting the other four.

Resources are produced.

Knowledge improves them.

Infrastructure carries them.

Access expands them.

XLM settles the value between them.

The XLM Economy coordinates:

➡️ contributor rewards ➡️ cross-border settlement ➡️ licensing income ➡️ infrastructure payments ➡️ expansion funding ➡️ value transfer between all five zones

Without XLM, the five economies remain separate.

Through XLM, they become one universe.

Т
Туапсе ПОДСЛУШАНО
@tuapse_1
4.4K

Здравствуйте! Не могли бы вы опубликовать? Бегает потеряшка на площади возле фонтана на порту рядом с Верандой. Видно что сорвалась с поводка (висит карабин), бегает, ищет хозяина Мы проездом, к сожалению, придержать не можем

Т
Тимур Замараев l Школа маркетплейсов
@t_zamaraev
1.1K

Как выбрать карго компанию для поставки товаров из Китая? 🇨🇳📦

Вопрос от подписчика: как привезти товар из Китая быстро, надёжно и недорого?

Если коротко - никак, если хотите всё сразу в идеале 😄

Потому что в доставке из Китая всегда есть треугольник: скорость, цена и надёжность

Хотите быстрее - чаще всего будет дороже. Хотите сильно дешевле - почти всегда выше риск по срокам, документам или сохранности товара

Хотите надёжно и спокойно - нужно нормально проверять компанию, а не выбирать первую, где назвали красивую цену за килограмм

И вот тут многие продавцы ошибаются

Они спрашивают у карго: Сколько стоит кг? Им отвечают: У нас дешевле. И человек уже почти готов везти. Но цена за кг - это вообще не вся картина. Вам важно понимать не сколько стоит килограмм в переписке, а сколько товар реально обойдётся до момента, когда он окажется у вас, на складе или уже готовым к поставке на WB

Потому что часто бывает так: по цене за кг компания вроде дешевле, а потом отдельно всплывает забор товара по Китаю, упаковка, консолидация, страховка, хранение, доставка по России, маркировка, документы, разгрузка, доплаты за объёмный товар. И в итоге дешёвая доставка становится не такой уж дешёвой

Я бы начинал с первого вопроса: компания возит товар в белую или просто обещает, что всё решим? 📄

Для WB это сейчас особенно важно. Если вы везёте товар для продажи, вам нужны нормальные документы и понимание, что с сертификатом, декларацией или отказным письмом. Потому что привезти товар - это только половина дела. Потом его ещё нужно спокойно продавать на WB, не бояться блокировок карточки и не бегать в панике, когда площадка попросит документы

Если карго компания нормально не отвечает на вопрос про документы, не может объяснить, кто будет получателем, что будет в инвойсе, как оформляется товар, какие документы вы получите на руки - я бы уже напрягся. Потому что потом весь риск ляжет на вас

Второе - смотрите не обещанный срок, а реальную историю поставок ⏱

Любая компания может написать: 10-15 дней. На словах все быстрые. В реальности важно спросить: за какой срок доходили последние 3-5 похожих поставок, были ли задержки, где чаще всего стопорится груз, что происходит, если товар задержался

Нормальная компания не будет рассказывать сказки, что у них никогда ничего не задерживается. В логистике из Китая задержки бывают у всех. Вопрос не в том, бывают они или нет. Вопрос в том, как компания с ними работает и говорит ли вам правду заранее

Третье - уточняйте, что входит в цену 💰

Вот прям списком. Не стесняйтесь, вы за это платите

Цена включает забор товара у поставщика в Китае или нет? Включает доставку до склада в Китае? Упаковку? Проверку количества мест? Фото или видео товара? Страховку? Таможенное оформление? Доставку по России? Доставку до вашего города? Доставку до склада фф или только до их склада?

Очень часто продавец смотрит только на одну цифру, а потом оказывается, что это цена не под ключ, а просто кусок маршрута. И дальше начинается: тут доплатите, здесь отдельно, там не входило, это мы не считали

Четвёртое - обязательно считайте стоимость на единицу товара, а не только на кг 📊

Например, доставка может выглядеть дорогой за килограмм, но если товар лёгкий и маржинальный, в пересчёте на одну штуку это нормально. А может быть наоборот: тариф вроде адекватный, но товар объёмный, лёгкий, занимает много места, и доставка начинает съедать всю маржу

Поэтому считать надо не так: ой, доставка дорогая. А так: закупка + доставка + документы + упаковка + комиссия WB + логистика WB + реклама + возвраты + налоги, в общем вся юнитка и только потом смотреть, остаётся ли прибыль

Иначе можно привезти товар быстро, с хорошим настроением, а потом понять, что после всех расходов он просто не сходится по юнитке

Продолжение в следующем посте завтра 👌

.
...
@dasshder
482

#ищу #вакансия #ассистент Вакансия: Бизнес-ассистент основателя / Правая рука (Удаленно, частичная занятость, гибкий график)

Привет! Меня зовут Елена Перевалова, я основатель компании EventPack. Мы занимаемся прокатом мебели, текстиля и оборудования для мероприятий.

Бизнес активно растет, проектов и общения с заказчиками стало так много, что мне жизненно необходим надежный человек, который заберет на себя операционную рутину и наведет идеальный порядок в документах. Вы будете работать напрямую со мной и станете моим первым, самым близким сотрудником.

💼 Что нужно будет делать: Разгрузить меня в коммуникациях: оперативно и вежливо отвечать клиентам на входящие запросы в мессенджерах и на Авито. Считать сметы и коммерческие предложения: рассчитывать стоимость аренды оборудования под ТЗ заказчика. Вести документооборот: готовить договоры, счета и сопутствующие документы (бланки заказов для склада и водителей). Координировать логистику: помогать в планировании доставок и заборов оборудования, быть на связи с водителями. Выполнять мелкие личные и рабочие поручения: от поиска нужного подрядчика до контроля дедлайнов.

🎯 Кого я ищу (Требования): Максимальная внимательность к деталям: вы будете работать со сметами и цифрами, где любая ошибка — это финансовый или репутационный риск для компании. Самостоятельность и ответственность: мне важно дать задачу и быть уверенной, что она будет сделана без напоминаний. Абсолютная грамотность и вежливость: вы — лицо компании перед нашими клиентами. Уверенный пользователь ПК, знание Excel/Google Таблиц. Опыт работы в Bitrix24 будет огромным плюсом (если опыта нет — научу).

🗓 Условия работы: Формат: Полная удаленка (работать можно из любого города). График: Гибкий/свободный, занятость в среднем 3–4 часа в день. Вы сами распределяете свое время, но важно оставаться на связи в течение дня. Важная особенность: Сфера event-логистики работает без выходных. В субботу и воскресенье нагрузка обычно минимальная, но бывает нужно оперативно составить экстренный бланк заказа или ответить клиенту. Если вы к этому не готовы, пожалуйста, не тратьте свое время. Оплата: 20 000 рублей в месяц на старте. Размер заработной платы обязательно будет пересматриваться по результатам вашей работы и с увеличением объема задач. Мне нужен человек надолго, и я готова платить больше за реальную помощь и надежность.

📩 Как откликнуться: Если вы готовы стать моей правой рукой и освободить меня от рутины, напишите мне @korollena в сопроводительном письме: «Я тот самый внимательный ассистент для EventPack». Напишите кратко, почему вам интересна эта вакансия и был ли у вас опыт работы с клиентами или документами.

Д
Донской Казак
@donskoycossack
11.9K

Грузия-Казахстан: новый уровень двустороннего партнерства

1. «Подписанное сегодня совместное заявление об установлении стратегического партнерства выведет казахстанско-грузинские отношения на качественно новый уровень»,- с таким заявлением выступил Касым-Жомарт Токаев 29 июня. В последний июньский понедельник президент Казахстана принимал в Астане премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе. Воистину Центральная Азия становится любимым регионом постсоветского пространства для главы грузинского правительства. Судите сами! В течение только одного июня 2026 года он посетил сначала Кыргызстан, потом Таджикистан и под самый конец месяца - Казахстан. В июле в Тбилиси ждут президента Узбекистана Шавката Мирзиеева. Регион, который до недавнего времени считался внешнеполитической периферией превращается в один из приоритетов Тбилиси. 2. Впрочем, здесь, как всегда есть свои важные нюансы. Глава правительства Грузии посетил Бишкек и Душанбе впервые после получение его страной независимости в результате распада СССР. И поэтому эти визиты назвали «историческими». Соглашению, которое мы упомянули в начале нашего комментария, тоже присвоили аналогичный статус. Но в отличие от Киргизии и Таджикистана с Казахстаном у Грузии намного более долгая история и дипломатических визитов, и взаимовыгодных отношений. Эдуард Шеварднадзе посещал Казахстан еще в 1996 году, а Михаил Саакашвили- в январе 2006 и в марте 2007 гг. В свою очередь первый казахстанский президент Нурсултан Назарбаев побывал в Тбилиси в октябре 2005 года. Именно тогда и были сформулированы ключевые задачи стратегического партнерства. «Мы хотим выйти в Черное море со своей нефтью, различными товарами, грузами, чтобы развивать торговлю…Мы хотим принять участие в процессе приватизации объектов в Грузии, в строительстве, в приобретении здесь промышленных объектов»- заявлял тогда Нурсултан Абишевич. И надо сказать, что за три последующих года его страна стала одним из главных инвесторов в грузинскую национальную экономику. После 2008 года мы можем констатировать некоторый спад взаимного интереса. Но в последнее время двусторонние отношения получили новые импульсы. 3. Казахстан уже инвестировал в экономику Грузии более $500 млн и намерен расширять сотрудничество с Тбилиси. По итогам прошлого года товарооборот между двумя государствами составил $184,5 млн, а за январь-апрель нынешнего  он достиг $53,2 млн. Казахстан экспортирует в Грузию нефтепродукты, уголь, а импортирует, главным образом продукцию пищевой промышленности (прежде всего, минеральную воду). 4. Но не экономикой единой. Транспортные коммуникации и логистика в нынешних условиях получают «геополитическую капитализацию». Особенно на фоне ближневосточной и постсоветской турбулентности. Никуда не делся и евроинтеграционный кризис. И грузинские власти стараются хеджировать риски и распределять внешнеполитические приоритеты по разным корзинам. Наблюдая, среди прочего, и за активным продвижением в Центральную Азию соседей и союзников в лице Азербайджана и Турции. Первый из них так и вовсе получил центральноазиатскую «прописку». 5. Отсюда делаем следующий вывод. Мы традиционно противопоставляем Евро-Атлантику Евразии, отождествляя евразийские интеграционные интенции с российскими устремлениями. Но такой взгляд грешит схематизмом и упрощенчеством. Сегодня «свою Евразию» пытаются строить Турция и Иран, Индия и Китай, Азербайджан и Грузия с Казахстаном. Где-то наши устремления совпадают (минимизация «однополярного момента» и гегемонии «политического Запада»), но где-то и не вполне сходятся. В этом контексте мы можем упомянуть выстраивание альтер-российских историко-политических нарративов, интеграционные проекты вроде ОТГ без России, но с обсуждением вероятных военных форматов с участием ее ближайших партнеров. Не забудем и про вовлечение нерегиональных игроков в «освоению» евразийских пространств). В любом случае мы увидим (и уже видим) много версий разных «Евразий». И далеко не все они разрабатываются московскими сценаристами. Многоцентричный мир он такой! Открывает окна для внешнеполитического постмодерна!

D
deliver2
@chinaexpress_d2
69

ТРИ КЛЮЧА К КИТАЮ: 16–17 ИЮЛЯ В МОСКВЕ ПРОЙДЁТ ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО РАСЧЁТАМ, ЦЕПОЧКАМ ПОСТАВОК И ДЕЛОВЫМ ОТНОШЕНИЯМ С КНР

🇨🇳 16–17 июля в Москве Российско-Китайская палата проводит практическую конференцию «Три ключа к Китаю». Формат — без воды: реальные кейсы, работающие схемы, ответы на вопросы, которые сейчас стоят перед каждым, кто торгует с Китаем.

🔑 Три ключевые темы: расчёты с китайскими партнёрами в условиях растущего юаня, выстраивание устойчивых цепочек поставок, построение долгосрочных деловых отношений с китайскими контрагентами.

💼 Если вы импортируете из Китая, работаете с CIPS-расчётами или ищете новых поставщиков — это конференция, где можно получить конкретные ответы.

👉 Полный текст на сайте D2 + Параллельный импорт 2026

⚡️ Ежедневный разбор изменений ВЭД

Какая из трёх тем для вас сейчас самая болезненная — расчёты, логистика или поиск надёжных партнёров?

#Китай #конференция #ВЭД #расчёты #логистика

⚡️ Наш сайт | Telegram | MAX | ДЗЕН | VK | Чат с менеджером | Закрытый клуб ВЭД

"
"МЕЙДЖИК ТРАНС" транспортная компания
@magictrans_official
623

🔥 ВЫ ПРОСИЛИ – МЫ СДЕЛАЛИ! 🔥 Продлеваем акцию на выгодную доставку в Сочи до конца сентября! 🌊

Забор и доставка вашего груза в Адлерском районе Сочи осуществляются по единому городскому тарифу!

Но это ещё не всё! Мы расширили зону действия акции:

✅ Адлер ✅ Хоста ✅ Мацеста

Теперь ВСЕ эти районы – по единому городскому тарифу! 🎉

Отправляйте и получайте грузы без скрытых доплат и переплат за удалённость!

💰 Что вы получаете: • Единый городской тариф • Расширенная зона покрытия • Удобство и скорость

⏰ Успейте до конца сентября! Срок действия акции: с 1 июля по 30 сентября 2026 года

🚀 Рассчитать стоимость: https://magic-trans.ru/calculator/

📞 Остались вопросы? Звоните: 8 (800) 100-44-44 (бесплатно по России)

«Мейджик Транс» — ваш надёжный партнёр в мире логистики.

ТОЛЬКО ОДНА ДОРОГА → ВПЕРЁД! 🚛💨

N
NON-tech Jobs in IT
@dna325
1.5K

#Project #pm #Operations #junior 🔥 Проектний менеджер/операційний асистент в УКРАЇНСЬКА БАВОВНА (ЕОС Роботікс) 📍 Локація: Київ (Офісний формат) 💰 Зарплата: $700–800

Українська інженерна компанія, що розробляє та виготовляє роботизовані й безпілотні рішення на перетині hardware, software та miltech. Шукаємо структурну людину для масштабування операційних процесів, яка вміє працювати з хаосом та тримати документи й задачі в ідеальному порядку. 💼 Що потрібно робити: • Координувати щоденні операційні задачі компанії, вести таск-трекери та контролювати дедлайни. • Готувати, контролювати та вести документообіг (листи, таблиці, рахунки, акти, договори). • Організовувати зустрічі, дзвінки та готувати фоловапи після них. • Допомагати з закупівлями, логістикою та комунікацією з партнерами, постачальниками й держорганами. • Підтримувати порядок у Google Drive, CRM та готувати базові аналітичні матеріали й реєстри. 🎯 Наші очікування: • Досвід роботи на схожій позиції (асистент керівника, операційний асистент, офіс-менеджер, координатор) від 1 року. • Сильна організованість, уважність до деталей, вміння самостійно доводити задачі до кінця. • Впевнена робота з Google Docs, Google Sheets, Excel та таск-трекерами. • Грамотна українська мова; проживання в місті Київ. • Буде перевагою: англійська від B1 та досвід у виробничих, IT чи defense/miltech компаніях. 🎁 Ми пропонуємо: • Роботу в інноваційній компанії, що створює реальні інженерні продукти для оборонної сфери. • Реальний вплив на важливі процеси та відсутність формальної паперової рутини. • Можливість швидкого професійного навчання та кар'єрного росту до Operations Manager / Project Coordinator. ➡️ Відгукнутися: https://bit.ly/4asANbJ

Ш
ШОУРАННЕР
@iamshowrunner
17.1K

Кино и дети

В пятницу на ПМЮФ председатель СК Бастрыкин в полуторачасовом выступлении довольно много говорил о воспитании молодежи и о национальной культуре. Одновременно с его выступлением ФСБ в Дагестане проводила аресты членов международной террористической организации, планировавшей массовые убийства, изготовлявшей бомбы и т. д. Ее лидером оказался 17-летний подросток. Финансировало организацию СБУ Украины.

Бастрыкин отмечает рост тяжких преступлений, совершенных несовершеннолетними. Этот доклад наверняка писался не одну неделю. В то же время в четверг 13-летний ребенок в Подмосковье поджег АЗС, а в среду стало известно о задержании 15-летнего паренька, который пытался уничтожить релейный шкаф на железной дороге. Неделю назад подросток напал и убил ножом женщину в ТЦ Краснодара и пытался прорваться в детскую игровую. За пару дней до этого в Ярославской области силовики задержали банду малолетних праворадикалов, планировавших убийства.

Как тут не увидеть про (лучше: не заметить) низкую резистентность к насилию у детей? Да никак. Она низкая. Бастрыкин видит причины такого положения дел в отсутствии воспитания со стороны родителей и на уровень выше — в том, что у культуры проблемы с патриотизмом и правильными ценностями. Хотите сказать, что их нет? И что фильмы про СВО, например, поддерживают? И вообще много снимают? За последние недели Шоу попалась сначала история про Гамлета с Борисовым, где на сцене главного драматического театра страны, МХТ им. Чехова, в спектакле иронизируют над сегодняшней ситуацией внутри России. Затем — история, как на фестивале «Пилот» часть зрительского индустриального зала выходит в знак протеста против показа сериала «Марик» Сапронова про Мариуполь. Ну, того самого Сапронова, второй сезон «Ландышей» которого был встречен змеиным шипением кинокритиков. Кинокритиков, которые регулярно получают коммерческие заказы от двух крупнейших медиахолдингов страны. Что такое «Ландыши»? На что они шипят? «Ландыши» — это «Жди меня» Симонова с Валентиной Серовой 1943 года.

Да. В Великую Отечественную выходили и снимались военные фильмы. Не только комедии вроде «Свинарка и пастух» и «Небесный тихоход», но и фильмы про то, как бьют врага. И трагедии тоже. Всем было понятно, что люди в стрессе и им нужно смеяться. Но это не делали (лучше: из этого не делали) обоснованием. Этим «нужно смеяться» не прикрывались как фиговым листком. Разговор ведь сегодня как строится? «Мы не снимаем, потому что люди хотят доброго». Иногда прорывается псевдочестное: «Мы не снимаем, потому что это непопулярно». Как правило, речь идет о том, что люди не снимают потому, что им либо противно СВО, либо потому, что им вообще плевать на СВО, но вдруг (вдруг) российские патриоты проиграют, а они не с ними. Они ничего не снимали (на всякий случай).

Войны российский продюсер не ощущает. Из-за сбежавших производственников он сначала ощущал кадровый кризис. Затем — экономический кризис из-за урезанных бюджетов. Потом логистика накрылась. Отдыхать-то приходится летать с пересадками. А тут еще и бензина нема. И все это «так себе кризисы». Ведь на место одного режиссера нашелся другой. Бюджеты урезали? Не страшно. Снимали дорогие бездарные ленты — будем снимать дешевые бездарные. А за топливом в очереди ночью водитель постоит. Все это, конечно же, далеко от ощущения войны. Хотя в дом, где у нескольких продюсеров есть квартиры на Мосфильмовской, и влетел беспилотник. Но квартирки-то целы.

Так где же связь между убийствами и терактами, которые совершают подростки, их низкой резистентностью к насилию и готовностью в нем участвовать и тем, что продюсеры не готовы нести ответственность за культуру и участвовать в ее формировании? А она очень простая. За 2025–2026 годы в российских сериалах было убито в кадре 1,7 тысячи человек. Изнасиловали или похитили — 118, обнаружили 975 трупов. Родилось 49 детей. Сыграли свадеб 22. Виноваты ли продюсеры в том, что 12 мая на Кубани девятиклассник расстрелял из пневматического оружия своих одноклассников? Вроде как получается, что и не виноваты.

Может быть, дело в компьютерных играх? Ведь большинство из четырнадцати нападений в школах с начала 2026 года совершали дети из благополучных семей. Так что точно не родители. А кто тогда? Провокаторы из спецслужб Украины? Но ведь они стоят далеко не за каждым эпизодом. Мы ходим по кругу, назначая виноватых. Раньше говорили так: «Побухтят месяц и забудут». Но тяжкие преступления, совершаемые подростками, превратились в рутину. Нет между ними никакого месяца, чтобы бухтеть и забывать.

Разница между компьютерными играми и отечественным игровым контентом очень простая. Игры мы не делаем. Нет никакого потока. Они не наши. А кино и сериалы делаем как раз мы. На Okko ждут премьеры сериала «Похищение» про пропажу 5-летнего малыша. А еще — сериала «Фейк» про киберсталкера, преследующего учительницу в школе. И сериала «Кровь Чикатило» ждут. Вышли и выходят сериалы про изнасилования, про нелегальную трансплантацию, про проституцию, про аборты, про школьный буллинг. Большинство этих сериалов не становятся лидерами зрительского внимания. Но на эти сериалы не шипят. И их продолжают снимать.

Нет, продюсер сериала не агитирует и не подстрекает подростка идти с ножом или ружьем в школу. Или взрывать банкомат. Но продюсер создает контент про насилие. Насилие и жестокость. И этот контент растлевает. Он делает это насилие и жестокость, даже не пропагандируя их, все равно вариантом нормы. Конечно, меньшим, чем реальное бытовое насилие в семье, когда женщины до сих пор беззащитны. Но свой вклад он вносит.

Так вот, дорогие вы наши, у Шоу не просто есть некоторая насмотренность. Насмотренность у него колоссальная. Он смотрит пилоты большинства российских сериалов. А до конца досматривает 1–2 в год. Почему? Потому что вместо того, чтобы делать контент, который если не вдохновляет людей на подвиг, на то, чтобы создавать семью, рожать детей, стремиться развиваться, то хотя бы просто ржать (да что там, улыбаться красивой картинке), — на хронометраже российских сериалов в основном зло. Зло. Уныние. Предательство. Измены. Подлость. Грубость. Обман. Воровство. И оскорбления.

Ю
Ю.Г. | Юрій Гудименко
@gudymenko_official
21.7K

Палаючі НПЗ у Москві, Усть-Лузі, Слов’янську-на-Кубані та інших болотах – майже щодня ви бачите результати їхньої роботи у новинах, а схвальні відгуки чуєте в скигленні росіян у чергах під порожніми АЗС.

З міркувань безпеки, ми не можемо показати вам їхні обличчя. Не можемо назвати підрозділ і навіть рід військ. Хіба що натякнути, що це спеціалізований і один з найбільш ефективних підрозділів організації з трьох літер.

Та для того, щоб ці хлопці продовжували запалювати російські НПЗ, їм терміново потрібна автівка – надійна, прохідна й така, що не зламається в єб*нях на виїзді.

Така автівка є. Для виконання логістичних та бойових завдань донор придбав для підрозділу пікап Chevrolet Colorado.

Але автівка у США. Щоб доставити її в Україну, переобладнати, поремонтувати та пустити в роботу, спецпризначенцям потрібна допомога.

❗️Тому прямо зараз ДемСокира запускає новий терміновий збір – на логістику та ремонт пікапу Chevrolet Colorado для спецпідрозділу СОУ, який нищить НПЗ на росії.

🎯Мета збору – 600 000 гривень.

‼️ Для донора, який на пікап зробить найбільший донат, маємо супер-бонус – приватну зустріч із лідером та співзасновником ДемСокири Олександром Нойнецем.

🔺Оскільки основна частина суми – це витрати на логістику, цього разу ми особливо просимо вас донатити на наш PayPal:

[email protected] (У коментарях до платежу вкажіть «На пікап для СОУ»)

Або у будь-який інший зручний для вас спосіб.

🏦 Банка – https://send.monobank.ua/jar/EWJNjxQyC 💌 Конверт – https://next.privat24.ua/env/donate/869e7a37 🏦 Гривня, валюта і крипта — https://bit.ly/33x63od 💳 Карта — 5169 3351 0047 5223

Донатьте, щоб палало.

F
FEDOR BORSHEV
@pmdaily
14.8K

А вы заметили как обесценилась в последнее время команда ping? 10 лет назад, чтобы проверить интернет в сомнительных условиях, я делал ping google.com, 1.1.1.1 или yandex.ru, и смотрел результат.

Сейчас такой пинг ничего не значит — ответ может прилететь от ВПН-клиента или вообще от ТСПУ. Даже если ответ прилетит от оригинального хоста — далеко не факт что я до него достучусь с реальным запросом — пинг может проходить, а коннект на 443 порту рваться посередине хендшейка.

Теперь, чтобы проверить интернет, хожу на 443 порт — пишу curl ifconfig.co: сразу проверяет и доступность интернета, и маршрутизацию. А вы как?

Н
Надо ехать смотреть!
@mustseeart
6.5K

Посмотрите пока всего четыре картины Поля Синьяка из нескольких десятков полотен этого выдающегося французского художника, которые покажут на его грядущей потсдамской выставке. Обещают собрать вместе почти сотню работ самого Синьяка и его коллег по неоимпрессионизму и пуантилизму. Среди прочих будут представлены: Камиль Писсарро, Жорж Сёра, Тео ван Рейссельберге, Анри Эдмон Кросс и Максимильен Люс. Ожидается много картин из частных собраний, которые иначе не увидеть. Выставка откроется уже через четыре дня в Музее Барберини (Museum Barberini) в городе Потсдам в предместьях Берлина и продлится до 11 октября 2026 года. Одновременно в берлинской Старой национальной галерее (Alte Nationalgalerie) сейчас работает выставка, посвященная знаменитому галеристу и издателю Паулю Кассиреру. Надо ехать смотреть!

Выставка Поля Синьяка потом переедет в Роттердам, где ее можно будет увидеть с конца октября 2026 года до конца февраля 2027 года в музее Кюнстхал (Kunsthal Rotterdam).   Поль Синьяк. Паруса и сосны. 1896 год. Частное собрание • Поль Синьяк. Порт на закате (Сен-Тропе). 1892 год. Собрание Хассо Платтнера (Музей Барберини), Потсдам • Поль Синьяк. Воскресенье. 1888–1890 годы. Частное собрание • Поль Синьяк. Сен-Тропе. Сосновая роща на закате. 1896 год. Музей современного искусства, Сен-Тропе.   Полный список актуальных и будущих выставок: Надо ехать смотреть!

"
"МЕЙДЖИК ТРАНС" транспортная компания
@magictrans_official
536

Бесплатная доставка и забор грузов в Великом Новгороде! 📦

С 1 июля по 31 августа 2026 года мы дарим максимальный комфорт всем, кто работает с грузами в Великом Новгороде!

Что мы делаем бесплатно?

🚚 Доставляем ваш груз прямо до двери получателя. 📥 Забираем отправления из любой точки города для отправки.

Все внутригородские перевозки в этот период — за наш счет! Отличный повод оптимизировать расходы. Воспользуйтесь предложением уже сейчас!

Рассчитать стоимость доставки: https://magic-trans.ru/calculator/

Остались вопросы? Звоните по телефону: 8 (800) 100-44-44 (бесплатно по России)

«Мейджик Транс» — ваш надежный партнер в мире логистики.

ТОЛЬКО ОДНА ДОРОГА → ВПЕРЁД!

О
О Маркетплейсах для селлеров и новичков
@selleradvice
2.7K

Коллеги, кто импортирует товары из Китая для своего бизнеса?

Наши друзья из ПРО-ЛОГ организуют официальную доставку грузов из Китая с прозрачным расчётом стоимости и полным сопровождением поставки.

💰 Сборные грузы — от 0,4 $ за кг.

Если у вас небольшая партия товара, не нужно переплачивать за контейнер целиком. Можно подобрать оптимальный тариф под объём вашего груза и задачи бизнеса, что сейчас особенно актуально для нас

✅ белая логистика из Китая ✅ таможенное оформление ✅ помощь с сертификацией продукции ✅ сопровождение поставок под ключ ✅ полный комплект документов

Работают как с небольшими партиями, так и с крупными коммерческими поставками.

Главная задача — чтобы вы занимались развитием бизнеса и продажами, а вопросы логистики, таможни и документов компания взяла на себя.

📩 По вопросам пишите: @PrologMos

Подписывайтесь на канал — здесь все о логистике, импорте и работе с Китаем.

С
САДОВОД | ПОСТАВЩИКИ
@postavshikitovar
2.4K

Сколько продаж вы уже отдали конкурентам из-за слабой карточки⁉️

Вы вкладываетесь в товар, закупку, логистику, продвижение, налоги, фулфилмент. Не дайте "ну вроде бы нормальной" карточке все это обесценить⛔️

Я занимаюсь дизайном инфографики и помогаю продавцам оформлять карточки товара так, чтобы они:

➡️ цепляли взгляд в выдаче ➡️ выглядели современно и продающее ➡️ работали на продажи, а не просто "присутствовали" на маркетплейсе

Хорошая инфографика = больше внимания к товару = выше шанс на продажу🔥

Карточки - это не просто красивые картинки❗️ Это инструмент, который помогает продавать ✔️

Если хотите, чтобы карточка работала на вас, а не просто “висела” - обращайтесь ко мне🌸

Буд рада сотрудничеству🤝

Для обсуждения проекта - https://t.me/LinkaKova Портфолио - https://t.me/infografika_linkaKova

О
Обучение за рубежом: вузы, школы от Smapse Education
@smapse
1.7K

Какой мировой язык учить?

Ответ прост: Смотри по будущей карьере

Английский — база. А второй язык выбирай под индустрию мечты.

🇬🇧 Английский → Бизнес, финансы, IT, консалтинг | Весь мир 🇫🇷 Французский → Дипломатия, люкс, авиация, институции ЕС | Франция, Бельгия, Швейцария, Канада (Квебек) 🇩🇪 Немецкий → Инженерия, производство, химия, авто | Германия, Австрия, Швейцария 🇪🇸 Испанский → Торговля, логистика, туризм, агро | Испания + Латинская Америка + США

Итак, английский — это база, а вот французский может дать +50 баллов к Express Entry и открыть провинциальные программы с высочайшими шансами для переезда и трудоустройства!

Чтобы начать изучать французский достаточно подключения к интернету.

ILAC KISS French — онлайн-программа канадского французского. Не скучные школьные уроки, а живой язык от преподавателей из Канады. Всё — из дома, в удобном часовом поясе.

Кому подойдет: ➡️ Тем, кто планирует иммиграцию в Канаду — французский реально повышает CRS score и даёт дополнительные баллы по провинциальным программам (PNP) ➡️ Тем, кто хочет учиться во франкоязычных колледжах и университетах Канады ➡️ Тем, кто метит в bilingual environment — двуязычные специалисты получают на 15-30% больше и быстрее растут по карьере

А ещё ILAC сделал крутую штуку для родителей: Есть онлайн-программы английского для детей — живые занятия с преподавателями, международная среда (одноклассники из Кореи, Бразилии, Франции), никакой скучной зубрёжки. Ребёнок начнёт говорить — и полюбит язык

Французский — это не просто язык. Это твой билет в Express Entry, провинциальные программы и работу в двуязычной среде. Пока другие учат только английский, ты получаешь преимущество в сотни баллов.

Пишите в комментариях +, чтобы узнать подробности ↘️

Н
Новости Визы в США - Места на запись, даты в посольстве | Бот
@visabotusa
2.9K

🇺🇸 B1/B2 для ГРАЖДАН и РЕЗИДЕНТОВ в странах AIS

🇦🇷 Аргентина, Буэнос-Айрес - 6 Июль 2026 🇧🇸 Багамы, Нассау - 24 Июль 2026 🇧🇷 Бразилия, Бразилиа - 12 Ноябрь 2026 🇧🇷 Бразилия, Рио-де-Жанейро - 5 Август 2026 🇧🇷 Бразилия, Сан-Паулу - 28 Январь 2027 🇧🇷 Бразилия, Ресифи - 28 Июль 2026 🇧🇷 Бразилия, Порту-Алегри - 18 Август 2026 🇬🇧 Великобритания, Лондон - 20 Август 2026 🇬🇧 Великобритания, Белфаст - Нет дат 🇩🇴 Доминикана, Санто-Доминго - 11 Июнь 2027 🇮🇪 Ирландия, Дублин - 7 Июль 2026 🇪🇸 Испания, Мадрид - 8 Октябрь 2026 🇮🇹 Италия, Милан - 20 Январь 2027 🇮🇹 Италия, Неаполь - 26 Октябрь 2026 🇮🇹 Италия, Рим - 29 Октябрь 2026 🇮🇹 Италия, Флоренция - Нет дат 🇰🇿 Казахстан, Астана - 10 Сентябрь 2026 🇰🇿 Казахстан, Алматы - 22 Июль 2026 🇨🇦 Канада, Калгари - 7 Февраль 2028 🇨🇦 Канада, Торонто - 4 Ноябрь 2027 🇨🇦 Канада, Ванкувер - 30 Август 2027 🇨🇦 Канада, Галифакс - Нет дат 🇨🇦 Канада, Монреаль - Нет дат 🇨🇦 Канада, Оттава - Нет дат 🇨🇦 Канада, Квебек - Нет дат 🇨🇷 Коста-Рика, Сан-Хосе - 28 Май 2027 🇰🇬 Кыргызстан, Бишкек - 28 Июль 2026 🇲🇺 Маврикий, Порт-Луи - 6 Июль 2026 🇲🇺 Маврикий, Виктория - Нет дат 🇵🇾 Парагвай, Асунсьон - 20 Июль 2026 🇵🇪 Перу, Лима - 19 Ноябрь 2027 🇵🇹 Португалия, Лиссабон - 5 Август 2026 🇹🇿 Танзания, Дар-эс-Салам - 8 Декабрь 2026 🇹🇹 Тринидад и Тобаго, Порт-оф-Спейн - 22 Июль 2026 🇺🇿 Узбекистан, Ташкент - 30 Сентябрь 2026 🇺🇾 Уругвай, Монтевидео - 9 Июль 2026 🇨🇱 Чили, Сантьяго - 9 Июль 2026 🇿🇦 Южная Африка (ЮАР), Кейптаун - 9 Июль 2026 🇿🇦 Южная Африка (ЮАР), Дурбан - 22 Июль 2026 🇿🇦 Южная Африка (ЮАР), Йоханнесбург - 7 Октябрь 2026

⬆️ B1/B2 для ГРАЖДАН и РЕЗИДЕНТОВ в странах AIS. Даты актуальны на момент публикации поста!

Нет нужной даты? Бот на визу в США может помочь.

📊 Статистика отказов визы США для граждан всех стран.

🇺🇸 Оформление и подготовка на визу в США с нашей помощью ☎️ / WhatsApp: +7-927-666-99-11 Telegram: @NYCBrooklyn

✅ ОТЗЫВЫ (2011-2026)

——— 💬 ЧАТ США для обсуждений

S
siliconpower_ru
@siliconpower_ru
526

Награда "Выбор редакции" в копилку нашему DS72 🏆

✅После тестирования авторы пришли к следующим выводам: "Silicon Power DS72 – хороший внешний SSD-накопитель, который отличается своей универсальностью: благодаря прочному корпусу и паре портов USB, модель можно использовать как дома, так и в «полевых» условиях, подключать к самым разным устройствам. Девайс демонстрирует высокую скорость чтения и записи, умеренно нагревается, готов к работе без установки каких-либо драйверов и ПО. Отличный вариант на случай, если вам нужен портативный SSD размером с флешку."

✅ Полный обзор по ссылке: https://vk.cc/cZ3U2d

А
Администрация города Аzова
@azovadmin
311

Ситуация по обеспечению топливом на контроле у Президента РФ, Правительства РФ, региональных властей.

Принял участие в совещании по ситуации на рынке топлива, которое провел заместитель председателя Правительства России Александр Новак. В обсуждении участвовали представители федеральной власти, главы регионов, отраслевых компаний.

✅ Доложил о ситуации в нашей области. Она такая же, как и в других регионах, – спрос на топливо вырос. Ростовская область – транзитный регион: через нас идут потоки на Кавказ, к побережью, в Новороссию и Крым. Нагрузка колоссальная.

✅ Что сделано на Дону для нормализации ситуации. Мы в постоянном прямом диалоге с нефтяниками, ФАС, РЖД – находим способы решения проблемы. Ежедневно мониторим наличие топлива и цены на него. Для борьбы со спекулянтами сами АЗС при необходимости вводят ограничения на объемы продаж.

✅ Отдельное внимание уделили обеспечению топливом АПК в период уборочной. Аграрии на данный момент имеют запасы дизеля и бензина. Каждое их обращение – на контроле, работает горячая линия. Малые хозяйства – в зоне особого внимания: у них нет мощностей для хранения больших объёмов.

🔹На федеральном уровне в интересах отечественных потребителей временно введен запрет на экспорт бензина, рассматривается необходимость введения ограничений и на экспорт дизельного топлива.

🔹 Ситуация непростая, но мы в плотном контакте с федеральным центром. Требуется время, чтобы перестроить логистику доставки топлива. Также будем привлекать УФАС для контроля и недопущения спекуляций.

Юрий Слюсарь. Подписаться в МАХ.